摘要:玉林城区五条主干道改造工程进入冲刺阶段,玉州路主体完工月底通车,涵盖路面翻新、管网更换、智能路灯升级等内容,配套交通疏导措施同步落地,预计年底前二环南路跨线桥主体完工。
10月25日上午玉州,玉林城区玉州路与人民中路交叉口,围挡内压路机轰鸣作响,工人们正在摊铺,最后一层沥青。这条贯穿城区东西向的主干道已完成路面主体施工。标志标线施划紧随其后,预计本月底将恢复双向通行再升主干造工。

负责现场施工的项目经理陈伟表示,自今年三月开工以来,道路改造累计翻挖旧路面1.8公里,更换雨水管网2300米,路牙石全部更新为花岗岩材质的。家住附近银丰小区的李阿姨每天都要经过这条路区条,“以前骑车上班要绕开坑洼。现在看着一天一个样,心里头踏实多了”感受到变化的市民不在少数。这次改造不仅是路面翻新,更同步实施了架空线缆入地、路灯智能化更新、道改段绿化景观提升四项工程。沿街商铺店主王老板指着新装的路灯说,“带智能调光功能的款式,晚上招牌字看得清,光线还不刺眼,客人愿意停留,生意比改造前好了一截”

玉林市住建局城建科科长刘明辉透露程进刺阶,本轮路网改造涵盖玉州路、人民中路、教育路、民主中路、二环南路五条主干道,总长度超过12公里。截至目前,玉州路入冲、教育路主体工程已基本完工了。民主中路正在进行路基处理,二环南路进入桥面铺装阶段。“这次改造专门邀请市政设计院优化了交叉口渠化方案,将原本混乱的标线重新划设,机动车与非机动车分离带新增了防撞柱”刘明辉指着图纸解释。

工程推进过程中,交通疏导压力不容忽视。交警部门在施工路段设置了23个临时信号灯,发布实时路况信息260余条,重要节点安排专人值守。出租车司机周师傅对此颇有体会,“刚开始绕路多了。跑活儿效率受影响,现在习惯了新的通行规则,加上路面变宽变平,乘客坐着舒服了,整体跑起来反而顺畅”玉林新闻报道显示,自9月以来,施工路段高峰时段拥堵指数较去年同期下降11%。这次道路改造的资金来源采用市级财政与社会资本合作模式,引入本地建筑企业参与建设,缓解财政压力,但且带动本地就业的。据不完全统计,五条道路改造累计提供岗位超过800个。展望年底前。二环南路跨线桥将完成主体结构了,届时玉林城区南北通行将再添一条快速通道。



